Mise en oeuvre : temps environ 30 min. par optique
Bien protéger le tour du phare avec du papier collant de protection peinture. Lever aussi le capot moteur.
Frotter l'optique avec la paille de fer moyenne en insistant sur les parties opaques.
Quand les parties mates ont disparues, frotter en tournant avec la paille de fer fine.
Appliquer avec un chiffon et en tournant la crême anti-rayure assez longtemps, une fois la crême sèche, bien frotter et essuyer.
Le phare étant propre et le résultat satisfaisant passer trois couches fines de vernis transparent à une distance de 30 cm et en attendant au moins deux minutes entre chaque couche (voir notice).
Si tout est ok enlever les protections. Maintenant on y voit plus clair!
Vous trouverez aussi d'autres méthodes avec du papier abrasif ou des kits vendus pour perceuses.
